Notícies
INSTAL·LACIÓ D'ASCENSORS, noves normes UNE-EN 81-20 i UNE-EN 81-50
10.04.2017
Nous estàndards europeus per a ascensors segons les normes EN 81-20 i EN 81-50.
El comitè europeu per a l'estandardització en 2014, va establir dos nous estàndards de seguretat per a la fabricació d'ascensors i montacargas, tant elèctrics com a hidràulics i el test dels seus respectius components.
- L'EN 81-20 inclou els requisits tècnics aplicables a la construcció d'ascensors.
- L'EN 81-50 inclou les regles de disseny, els càlculs i el test dels components.
Aquestes dues noves normes, EN 81-20 i EN 81-50, seran efectives a partir del 01 setembre 2017 i afectés únicament als ascensors que es legalitzin a partir d'aquesta data. Harmonitzades amb la Directiva 2014/33/UE incrementen la seguretat i la resistència dels materials definides en les normes EN 81-1:1998+A3:2009 i EN 81-2:1998+A3:2009 en els dos aspectes que ha de considerar-se en un ascensor:
- Com a sistema de transport vertical de persones
- Com a lloc de treball per al personal de muntatge i manteniment.
Les normes existents actuals EN 81-1 i EN 81-2 continuen estant en vigor durant aquest període transitori. Els ascensors que estan funcionant en l'actualitat no precisen modificació alguna.
PRINCIPALS CANVIS
Buit de l'ascensor
Zones permanents de seguretat mes àmplies en buit, fossat i fugida.
Nous càlculs de guies.
Nous càlculs d'adherència.
Major il·luminació en zones de treball.
Nous requisits per a escala d'accés al fossat.
Portes
Ampliació en la resistència de portes de cabina i planta.
Obligatorietat d'instal·lació de barreres fotoelèctriques.
Requisits més estrictes per als panys de portes en cabina.
Cabina
Millores en la resistència i durabilitat de parets i sostre.Major resistència al foc.
Evitar riscos d'obertura de portes des de l'interior de la cabina.
Major il·luminació en cabina, inclosa la llum d'emergència.
S'augmenta la resistència de la barana de seguretat en sostre cabina amb el propòsit de reduir riscos de caiguda del personal de manteniment.
Trapes de fuita en sostre de cabina més àmplies.
Hi han 0 comentaris disponibles.
